2018 Evropski izgled tržišta od nerđajućeg čelika.
Prema izvještaju u decembru 2017. godine jak porast: dopunski dodatak od legura nerđajućeg čelika oto kun 304 (1.4301) dopune od legure od novembra 1262 eura / tona porastao na 1362 eura / tona, 316 (1.4401) dopune od legure od novembarskih 1784 eura / tona je porasla na 1919 eura / tonu. Pored toga, doprinos na grafitnoj elektrodi za period od septembra do decembra iznosi 30 eura / tona.
U izveštaju se navodi da je tržište od nerđajućeg čelika u dobrom stanju, sa snažnom potražnjom za krajnjim korisnicima, većim cenama i nižim nivoima zaliha, što je pomoglo povećanju profita u decembru. Dobri temelji su još uvijek na snazi početkom 2018. godine, ali zbog smanjenja u očekivanoj naplati od aluminijuma, verovatno će početi sa nižim cenom od nerđajućeg čelika.
Evropska ekonomija je na dobrom putu i očekuje se da će se dalje razvijati u 2018. godini. Pitanje je kako će se kompanije baviti neželjenim efektima ekonomskog obnavljanja, poput ograničenog kapaciteta ili ograničenih kvalifikovanih radnika. MAKROEKONOMSKE POLITIKE, poput viših kamatnih stopa, takođe bi mogle oštetili rastuće tržište, ali bi takođe mogli pomoći nekim zemljama da se otarase pregrevanja.
Prema istraživačkom konsultantskom istraživanju SMR procjenjuje, u 2017. godini, potrošnju oko 5 miliona tona ravnih šipki, zgrada i infrastrukture od nerđajućeg čelika iznosila je oko 19%, hemijska / petrohemijska i energija čine oko 18%, vozila i teški transport oko 14%, industrija i teška industrija čine oko 5%, potrošački i medicinski računi za oko 43%, ostale industrije krajnjeg korisnika čine oko 1%.
Prema SMR-u, očekuje se da će 2018. godine evropska arhitektura i infrastruktura, hemijski / petrohemijski i energetski, automobilski i teški transport, industrija i teška industrija, potrošačke i medicinske sve krajnje korisničke industrije povećati potražnju za ravnim proizvodima od nerđajućeg čelika, stopa rasta je veća nego u 2017. godini. Među njima, stopa rasta automobilskog i teškog transporta, industrije i teške industrije, robe široke potrošnje i medicinske industrije je veća nego u 2017. godini.
Građevinski i infrastrukturni zahtjevi, građevinska fasada, vodna infrastruktura, stakleni metalni sistem, izolovani prozor, bazen od nerđajućeg čelika su faktori vožnje, a lift od nerđajućeg čelika je inhibitorni faktor.
U hemijskim / petrohemijskim i energetskim potrebama, novi projekti proizvodnje električne energije i rafiniranja su pokretači, a naftna i gasna industrija ostaje slaba i depresivna.
Zahtjevi za automobilima i teškim transportom, veća temperatura motora, novi evropski standardi emisije, cijevi za gorivo i senzori i dekoracija izduvnih gasova su pokretački faktor, smanjenje motora je ograničavajući faktor.
U potrazi za industrijskom i teškom industrijom, promocija celuloze i papira (privremenog) i prosipanja morske vode su faktori vožnje.
U potražnji robe široke potrošnje i medicinskog tretmana, uređaj za uštedu energije i oprema za pečenje hrane su faktori vožnje. Površina umivaonika i kuhinje je inhibitorni faktor.
Odbrana je pokretački faktor u potrebama drugih industrija.
Damstahl takođe navodi na listi 2018. godine, što je najveći rizik: smanjenje cijena nikla, hroma, novog kapaciteta za proizvodnju nehrđajućeg čelika u Indoneziji i neprekidnog pritiska od nerđajućeg čelika na cijenu u Kini, Sjedinjenim Državama, Turskoj, trgovinskim barijerama u Rusiji, političkim tenzijskim sankcijama. Kako se euro naglo povećava (izvoz), kamatne stope poboljšavaju monetarnu politiku, kao što su slabe evropske zemlje, javlja se finansijska nestabilnost, nered ...
Damstahl je napokon rekao da se očekuje da će svetska proizvodnja sirove čelika od nerđajućeg čelika premašiti 50 miliona tona po prvi put u 2018. godini.
